淬火转移时间短、淬火冷却更均 匀速率更快等特点。辊底式淬火 炉生产线部分组成：上料辊 道台；辊底炉加热炉区；高/低 压淬火区；下料辊道。图1所示 为辊底式淬火炉生产线布置。
由于辊底式淬火炉和人工多 级时效炉设备是根据金属组织性 能和工艺要求、国际航天航空 AMS等标准而设计制造的，因而 制造精度、运行精度和控制精度 高，国内在研制辊底炉方面起步 较晚，技术水平低于国外厂家， 近几年国内实力雄厚的铝合金生 产企业均从国外引进辊底式炉 用于铝合金航空用中厚板的生产 （见附表）。
[1] 李志刚.辊底式淬火炉在铝合 金中厚板在生产中的应用[J]. 有色金属加工，2015（1）.
传统的铝合金中厚板的淬火 工艺主要通过盐浴炉来进行，从 盐浴炉到淬火水槽之间用桥式起 重机进行转移，淬火转移时间较 长，这种淬火工艺使铝合金晶间 腐蚀加重，且在后续加工中变形 大，性能不稳定，实现这一热处 理工艺过程所采用的设备是先进 的固溶热处理及喷淋式淬火辊底 炉。国外艾伯纳、容克、EFR公 司开发出热风循环辊底式固溶 热处理技术，与传统的盐浴炉相 比，辊底炉具有炉温均匀度高、
移时间“炉外”是板材前端碰到 淬火冷却介质前在炉外所花费的 时间。延长淬火转移时间将导致 淬火冷却速度减慢，对材料的性 能影响很大。因为板材在转移 到淬火段过程中与冷空气接触， 相当于在空气中冷却。由于冷却 速度慢，而铝合金特别是硬铝和 超硬铝的力学性能及耐蚀性对冷 却速度十分敏感，固溶体的分解 会降低时效强化效果，从而使产 品力学性能和耐蚀性下降，为了 防止过饱和固溶体发生局部的分 解和析出，使淬火和时效效果降 低，应当尽量缩短淬火转移时 间，特别是在360～400℃的温度 敏感区必须快冷。有些厂家为了 减小淬火转移时产生的温度降， 在加热段进入冷却段的区域内设 计一道烧嘴，这样可产生一道由 加热空气形成的风墙，避免板材 出现早期冷却现象。厚板转移时 间一般控制在15s以内，转移时
摘要：概述了辊底式淬火炉生产线的组成及国内生产线基本情况，详细介绍、分析了辊底炉的关键工艺及设计特点。 关键词：辊底炉；淬火；炉温均匀度；关键工艺
固溶体脱溶是可热处理强化 铝合金进行强化热处理（淬火和 时效）的基础，辊底式淬火炉 主要用于2×××、6×××江南·体育(JN SPORTS)官方网站、 7×××等航空工业铝合金中厚 板的热处理。淬火是生产航空 用铝合金中厚板的关键热处理操 作，其目的是为了得到高浓度的 过饱和固溶体，给自然时效和人 工时效创造必要的条件。
淬火段时，表面温度250℃，内 部温度400℃。同样的板材离开 低压淬火段，最终冷却前表面温 度100℃，内部温度150℃。
3. 结语 辊底炉是生产航空铝合金中 厚板的关键设备，国外厂家在加 热区炉温均匀度、控温精度、淬 火区快速均匀降温等方面已掌握 成熟的技术，如采用炉门加热方 法以提高炉温均匀度，高低压淬 火区采用不同类型喷嘴等。希望 国内厂商可以加大辊底炉设计、 制造领域的研发力度与投入，早 日实现辊底炉国产化。
合金时间-温度-转换率等温转变 图，铝合金等温转变图鼻尖温度 约350℃，淬火敏感温度区间为 210～420℃，为了保证合金获 得高硬度，淬火时必须快速冷却 通过敏感温度区间，而在高温或 低温区间的冷却速率可以适当减 小，这样不但可以保证合金有高 的硬度，还能在一定程度上降低 残余应力。因此，辊底炉淬火 段一般设置组合式高压、低压两 个淬火区。高压淬火区水泵压力 一般采用5×105P a，喷嘴排布与 炉子中心线°角，喷水呈 椭圆形，这样水流能更有效冲破 水膜，快速带走热量，确保实现 200～250mm厚板心部实现快速 淬透，满足淬火转移时间小于 15s（航空AMS标准）的要求。 例如典型的50mm厚板材，固溶 处理温度538℃，板材离开高压
（2）淬火转移时间 板材 转移时间“炉门打开”包括出口 门廊内的板材加速到淬火速度的 时间，是炉门打开到板材前端碰 到淬火冷却介质的时间，板材转
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伯纳公司的辊底炉每个加热段的 炉顶和炉底各安装了一台循环风 扇，在炉内的铝板被垂直于板材 表面的高速热气流从上下两个方 向加热至工艺要求设定的温度。 炉内的空气由辐流式风扇驱动进 行循环，每个风扇区域都分成4 个控制组，两个在左边，两个在 右边，这样可实现最佳的温度分 布，由此将整个工作空间内的温 度差降到最小，保证了炉内温度 分布的均匀性，这也是实现整个 炉料均匀加热的基本要求。如图 2所示。
